ДИСКОТЕКА ПОД ВИЗГ КОЛЕС
У любителей мощных автомобилей и клубной музыки Братска появилось новое развлечение. В минувшую субботу на улице Южной, на территории делового центра, во второй раз прошла вечеринка «Preparty», которая по замыслу организаторов должна была синтезировать в себя дрифтинг и open-air.
Дрифт зародился в 80-ые годы в Японии и представляет собой одиночный или параллельный заезд, в котором надо проходить повороты на максимальной скорости в заносе, с намеренным срывом задней оси. Культура уличных гонок добралась и до российской глубинки, правда, в несколько измененном варианте. Местные парни теперь бесплатно жгут резину и гробят технику на радость себе и публике, выполняя так называемые «кручения пятаков» (круговые вращения на ограниченном пространстве), что, конечно, к подлинному дрифтингу имеет лишь отдаленное отношение.
Прибыв к назначенному часу, я особого оживления не увидел. Несколько пустых столиков да стоящий в стороне диск-жокей за своей аппаратурой. В роли колонок он, кстати, использовал известную в нашем городе «Toyota Dyna» (http://pressmen.info/art/21_08_bms.htm). Однако спустя, примерно, час, соседняя площадка перед автомойкой стала активно заполняться зрителями и дрифтерами. Несколько человек начали прогревать резину на своих авто.
Вскоре на площадку выкатилась «Toyota Celica» и, намотав несколько кругов, подняла плотный столб
дыма. Долго смотреть на это всем наскучило, и участники посчитали, что надо
внести разнообразие. Вслед за первым автомобилем в круг выехала еще одна «Toyota». Теперь уже на асфальтовой площадке выписывали кольца сразу два
автомобиля. На протяжении всего шоу казалось, что вот-вот, еще секунда, и они
наверняка столкнутся. Но обошлось, и зрители встречали экстремалов, закончивших
свой заезд, восторженными криками. После такого бурного начала водителю
«Целики», Владимиру Шмидту, пришлось в срочном порядке менять лопнувшее заднее
колесо. Тут же он и ответил на несколько моих вопросов:
- Давно занимаетесь дрифтом?
- Нет, я, как и большинство выступающих, просто любитель. Пробовал всего несколько раз и профессиональной подготовки не имею.
- Не боитесь повредить свой автомобиль?
- Глупо было бы, имея 
далеко не самую слабую машину, не
попробовать прокатиться на ней в полную силу и получить море удовольствия. Поэтому
с радостью решил поучаствовать в вечеринке.
***
На протяжении всего вечера на асфальт то и дело выезжали желающие попробовать себя в «дрифте»: разнообразные «Toyota», «Honda», «BMW», и даже один ВАЗ. Причем пилот, проехавший на «семерке», ничуть не уступал в зрелищности остальным.
Хотя дрифт должен был стать лишь небольшой частью клубной вечеринки, танцевать никто и не думал, не смотря на все усилия ди-джея. Поэтому, в очередной раз заскучав, водители и организаторы решили вновь повеселить собравшихся опасным шоу. Для этого потребовался доброволец, которым стала одна из зрительниц. Суть выступления достаточно проста, но в тоже время и крайне интригующая и опасная: девушка стоит в центре, а всего в нескольких сантиметрах от нее нарезает круги «Toyota Supra». На протяжении пяти минут пилот показывал лихие виражи на большой скорости, заставляя нервничать всех. Но волнения оказались излишни – задумка прошла как по маслу, и никто не пострадал. В отличие от случившейся на следующее утро гонки.
На дороге в аэропорт несколько ребят решили устроить скоростной заезд. В итоге произошла авария, в которой погибли пассажиры обоих автомобилей. Возможно, столь трагичные события станут предостережением для дрифтеров, и организаторы постараются сделать вечеринки более безопасными.
Станислав Августовский,
фото автора