ДЖИППЕРЫ ИСПЫТАЛИ СЕБЯ НА ПРОЧНОСТЬ

В прошедшее воскресенье на трассе «Сибирь» состоялись первые в Братске соревнования по джип-триалу. За неделю до этого проходили тренировочные заезды, об этом мы подробнее писали в прошлом номере ( http://pressmen.info/art/31_08_trial.htm ).

К 11 часам утра на трассе собралось 20 экипажей, которым предстояло принять участие в гонках. Автомобили были разделены на два класса: подготовленные и неподготовленные.  В классе неподготовленных было заявлено 13 машин, остальные - подготовленные. В обоих дивизионах присутствовали как иномарки, так и представители советского автопрома, причем последних было преобладающее количество.

Трасса для триала состояла из 5 различных этапов, включавших в себя крутые подъемы, грязевые ванны, глубокие рытвин, перебраться через которые способны лишь внедорожники. Не смотря на относительно теплую и солнечную погоду для усложнения соревнования и придания необходимой зрелищности некоторые участки полили из поливальной машины. Трассу автомобили проходили по одному, на заезд выделялось четыре минуты, за каждую просроченную секунду – штраф. Кроме этого, санкции применялись и за сбитые «вешки», сквозь которые экипаж должен был аккуратно проехать.

Первыми на тропу ступили неподготовленные автомобили, проходившие «зоны» на удивление, без всяких проблем. Все внедорожники с успехом уложились в установленное время, а некоторые проехали почти вдвое быстрее зачетного времени. Победителем в этой дисциплине стал Александр Авдюков, пролетевший колдобины на своей «Ниве» за 2 минуты 10 секунд, установив тем самым первый рекорд братского джип-триала. После гонки я задал несколько вопросов Александру.

- Принимали прежде участие в чем-то похожем?

- Нет, выступаю впервые. Но зато есть пятилетний опыт вождения по лесам. Эта «Нива» у меня уже пятая по счету.

- Неплохо -  в год по «Ниве». А этому автомобилю похоже повезло - он стал первым вашим гоночным болидом?

- Да, и если будут проходить еще какие-нибудь подобные соревнования, я обязательно приму в них участие.

- Вы проводили какую-нибудь подготовку к джип-триалу?

- Собственно говоря, автомобиль неподготовлен вообще. Были, конечно, мысли его затюнинговать, но поскольку моя работа связана с постоянной ездой по лесам, то не хочется выбрасивать деньги на ветер. Такая «красота» недолго проживет в таежных условиях.

- А если будет возможность принять участие в областных соревнованиях, согласитесь?

- Буду думать.

***

После неподготовленных автомобилей в бой пошли «монстрики», как окрестили организаторы подготовленные джипы. И тут, как ни странно, дело обстояло у пилотов хуже, нежели у их предшественников. То и дело сбивались «вешки», машины увязали в грязи и показывали время, много превосходящее, чем у неподготовленных джипов.

Два с половиной часа длились соревнования, и, казалось бы – пора заканчивать, но устроители мероприятия припасли сюрприз для участников. После полного заезда всех двадцати автомобилей, они решили продолжить гонку, но уже в обратную сторону: то есть, приходилось стартовать с того места, где прежде был финиш, а заканчивать на старте. Надо сказать, что такой подарок для джипперов был довольно неожиданен: прежде приходилось в основном спускаться с горок, теперь же на них нужно было карабкаться. Для некоторых автомобилей отвесные подъемы оказались непроходимыми. Но смотрелась такая гонка намного эффектней.

Конечно, первые соревнования в Братске по джип-триалу не могли пройти без накладок. Не всем зрителям было видно, что происходит на трассе, многим казалось, что для подобного рода соревнований не хватает трудностей: грязи и сложных участков трассы. Кое-кто остался недоволен тем, как комментировались соревнования, а некоторым они показались слишком затянутыми. Как бы там ни было, но организаторам удалось сделать главное – привлечь к себе внимание автолюбителей. Несомненно, если организаторы не перегорят, то в нашем городе реально проводить серьезные соревнования среди джипперов: есть необходимая техника, есть и люди, готовые отдаться новому увлечению со всей страстью. Глядишь, и у нас, по примеру Ангарска, этот вид спорта получит свое развитие.

Кстати, об Ангарске. В 2005 году мне довелось присутствовать на подобных соревнованиях ( http://pressmen.info/art/djeep.htm ), там они проводятся уже много лет, и на них съезжаются гонщики из многих сибирских городов. Ангарчане добились в этом деле серьезных успехов: трасса здесь максимально непроходимая, а в числе пилотов опытные гонщики. И в отличие от наших первых соревнований, у соседей джипы одного класса выступают все разом, а не по отдельности, что, само собой, повышает соревновательный дух участников, а для тех, кто пришел посмотреть – добавляет зрелищности.

Но, как сообщили организаторы джип-триала, в сентябре в нашем городе планируется проведение областных гонок внедорожников. Будем надеяться, что на этих соревнованиях удастся избежать недочетов, которые обычно преследуют всех первопроходцев, и поднять интерес к новому для Братска виду спорта.

В заключение назовем имена первых призеров братского джип-триала. Подготовленные внедорожники: 1 место - Юрий Чичков, 2 - Вадим Арясов, 3 - Евгений Меньшиков. Неподготовленные длиннобазные внедорожники: 1 - Михаил Бурмистров, Алексей Панфилов, Эдуард Бурмистров. Неподготовленные короткобазные внедорожники: 1- Евгений Борисов, Дмитрий Фридин, Александр Авдюков.

Станислав Августовский,
фото автора