Подать рекламу и срочные платные объявления можно прямо сейчас через вот этот сервис (оплата картой, СМС, Яндекс-деньгами и т.д.):

ПОДАТЬ РЕКЛАМУ В ГАЗЕТЫ



.: наши издания :.

БИТВА ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Совсем недавно мы писали о том, как дрифтеры со всей области смогли обкатать новую трассу в самом центре Иркутска – на острове Конный (pressmen.info/art2013/34_drift.php). Но, видимо, двух дней соревнований гонщикам показалось мало, и в минувшие выходные состоялась новая «Омни дрифт битва», завершающая сезон летних автогонок.

Никаких принципиальных отличий от последней «битвы» не было: те же два класса «street» (пилоты-новички на автомобилях без каркаса безопасности, как и в прошлый раз не допущенные до парных заездов) и «pro» (опытные водители на подготовленных болидах), а качество заезда оценивается по балльной системе.

В битве приняли участие около полусотни пилотов из Иркутска и Иркутского района, Ангарска, Слюдянки, Шелехова и Красноярска. Многие из них уже хорошо известны местным зрителям по прошлым летним и зимним дрифт-соревнованиям.

В субботу проходили классификация и финальные заезды лучших участников в классе «Стрит». Из двух десятков пилотов по результатам нескольких часов напряженных соревнований удалось выделить тройку победителей. Первым стал Антон Добровольский из села Смоленщина на «Toyota Chaser», набравший 90 баллов из 100 возможных. Вторым оказался шелеховчанин Станислав Ширяев на «Toyota Mark II», набравший так же 90 баллов. Этот гонщик явно делает серьезные успехи – месяц назад он так же попал в число лидеров, но занял третью строку. Третий финалист по итогам соревнований стал иркутянин Алексей Шульгин (Nissan Silvia S15).

В перерывах между выступлениями проходила развлекательная шоу-программа: соревнования по картингу, дрифт-такси (любой мог попробовать на себе, что же это такое – занос на самом деле), и разнообразные конкурсы, которые должны были отвлечь зрителей от томительного ожидания новых заездов.

Кстати, особым разнообразием автопарк участников не различался, подавляющее большинство было на «Марковниках», «Чайниках», «Сильвиях» и «Скайлайнах». Единственным представителем европейского автопрома стал «BMW» Ивана Устименко, показавшего худший результат соревнований. Возможно, сказывается то, что дрифт пришел к нам из Страны восходящего Солнца и входить в заносы предпочитают именно на «японках».

Самым интересным, как всегда, стал второй день битвы. Вот где азарт, опасность и мастерство пилотов проявляется по максимуму. В «pro»-классе участники выступают в парных заездах на вылет, пытаясь показать самые эффектные заносы максимально близко к сопернику. Да еще и как по заказу пошел дождь со снегом, и трасса мгновенно стала мокрой, что только добавило адреналина и пилотам и зрителям.

Тут сразу заметно, что с появлением новой трассы растет и мастерство дрифтеров. Порой казалось, что вот-вот, еще секунда и противники столкнутся или вылетят за пределы, но нет, в этот раз обошлось без серьезных аварий. А немного помятые бамперы и сожженная резина не в счет - издержки спорта.

Второй день фестиваля заканчивался уже в восьмом часу вечера. Тогда и стали известны победители класса «pro». Первое место заработал иркутянин Сергей Непокойчицкий (Nissan Skyline 33). Второе место досталось так же иркутянину Алексею Алдырову (Nissan Silvia S15), который, кстати, месяц назад занял это же самое место. Третью строчку финалистов закрыл Антон Михайлов из Красноярска так же на «Nissan Silvia», чуть-чуть не дотянувший до первых мест, зато в классификации показавший лучший результат.

На этом летний сезон «Омни дрифт битвы 2013» подошел к концу. Будем надеяться, что со следующей весны соревнования будут проводиться еще зрелищнее, и чаще.

Станислав Августовский,

фото автора

 

 

 

 

 


.: Всё для вас :.
   
©, 2013, Press*Men

SSL