ЛЮБОВНИК ПО ИМЕНИ DAVIDSON

Из редакционной почты: "Подарите мне, пожалуйста, ЕГО! Особые приметы: широкоплеч, необуздан и непреклонен. Покорно слушается малейшего движения моих рук. Он до такой степени горяч, что мне частенько приходится жать на тормоза. Спортивного сложения, желательно без коляски, на ходу и с документами. Мария".

Ей-Богу, сложно сразу понять, о чем речь: так прочувствованно, сексуально и взахлеб описан мотоцикл. Не каждый мужик такого сподобится...

Аксиома: человек ничего не говорит и не делает случайно. Если, скажем, добропорядочный гражданин ни с того ни с сего принимается гнуть пальцы и ботать по фене, - тем самым он расписывается в своих симпатиях к братве. Посему написанное Марией позволяет сделать ряд интересных умозаключений. Можно, вестимо, расценить ее объявление как шутку, но в каждой шутке, сами знаете, лишь доля шутки.

Суть важная деталь: о потенциальном спонсоре, что принесет мотоцикл на тарелочке с голубой каемочкой, не сказано ни слова. Весь заряд ее эмоций и вожделений адресован двухколесной железяке. Клинический случай, да и только. Вот как характеризует схожую ситуацию психиатр Д. Еникеева: "Фетишизм - возведение в культ определенного предмета и половое влечение к нему" (Д. Еникеева "Сексуальная патология"). Собственно, некоторая степень фетишизма всегда свойственна нормальной любви. Вспомним хоть классические строки Гете: "Достань мне шарф с ее груди!" Фрейд утверждал: "Патологическим случай становится только тогда, когда фетиш теряет связь с определенным лицом, становится единственным сексуальным объектом" (З. Фрейд "К теории полового влечения").

Отвлечемся ненадолго от наших умозрительных построений. Надо заметить, что братчанам обоего пола свойственна не совсем здоровая любовь ко всему, что ездит. В зубах уже навязла фраза "Наличие авто обязательно". Причем, практическими соображениями все сие не объяснишь. Зачем, спрашивается, большинству из нас автомобиль или мотоцикл на нескольких десятках квадратных километров? В любую точку Центрального района можно за четверть часа добраться на своих двоих, не особенно при этом напрягаясь. В то же самое время Братск по насыщенности авто- и мототранспортом на душу населения занимает второе место в РФ после Москвы. Чем же привлекательна тачка для местного жителя?

Фетиши первобытных племен не представляли собой ничего особенного: комок из высохших растений и шерсти или клок невыделанной звериной шкуры. Они внушали благоговение лишь потому, что почитались вместилищем божества. Равным образом сам по себе личный транспорт не имеет никакой ценности. Весь его магнетизм заключается в том, что он - символ успеха, престижа, социальной (а стало быть, и сексуальной) востребованности владельца. Проще говоря, в двигателе внутреннего сгорания (или в коробке передач) обитает божество по имени Деньги, которое настойчиво требует поклонения. Так что зря надрывался в свое время Великий Комбинатор, утверждая, что авто - не роскошь, а средство передвижения.

Психоаналитик Э. Фромм считал, что создавая мир вещей, человек и не подозревал, какую яму себе роет. Ибо "хищные вещи века" всецело подчинили себе все сферы человеческого бытия. В 1964 году американская газета "Тайм" писала: "Наблюдается тенденция считать секс спасением не только личности, но и общества, последней областью, свободной от индустриализации, последним фронтиром". Комментарий психоаналитика А. Лоуэна к этим строкам гласит: если секс подчинится индустрии, перестанет быть последней грандиозной мистерией жизни, человек превратится в автомат. Ну-с, вот и свершилось... Черт бы побрал наш ХХ век!

«Сердцеед»