В БРАТСКОМ АЭРОПОРТУ

СГОРЕЛО ДВА САМОЛЕТА

 

19 июня, примерно в три часа ночи, в аэропорту Братска практически дотла сгорели два самолета Ту-134. Пострадал один чело­век, которой с тяжелыми ожогами кожи (до 60 про­центов) доставлен в реани­мационное отделение.

Как стало известно из ин­формированных источни­ков, события в ночь с 18 на 19 июня, развивались сле­дующим образом. Накануне в Братске приземлился на дозаправку самолет сле­дующий рейсом №5308 Владивосток-Самара. Его не стали дозаправлять, по­скольку были обнаружены технические неисправно­сти. Пассажиры же требо­вали отправить их дальше немедленно и с этим тре­бованием вышли на взлетную полосу. Парализован­ное Братское авиапредп­риятие вынуждено было отдать свой самолет, оста­вив самарский на ремонт.

Вскоре на стоянку зарулил следующий Ту, выполнявший рейс №2889 из Екатеринбурга во Владивосток.

При его заправке и случилось несчастье.

По одной из версий, во время технического обслу­живания автозаправщик не был заземлен, что и стало причиной пожара. В тече­ние нескольких минут огонь, перекинувшись с борта 2889 на 5308, пре­вратил оба самолета в пе­пел.

Последствия могли ока­заться гораздо тяжелее, если бы бригадир смены водителей Геннадий Гаврилов не успел отогнать горящий заправщик метров на 70 от стоянки самолетов. Возможно, этот шаг будет стоить ему жизни - автомобиль взор­вался и Гаврилов получил тяжелейшие ожоги, но 22 тонны горящего топлива не достигли находящегося вблизи здания аэровокзала.

В настоящее время в аэропорту работают областная и московская комиссии. Как сообщил начальник городского отдела безопасности РФ Сергей Горемыко, окончательные выводы делать преждевре­менно, хотя, скорей всего, причиной катастрофы ста­ла элементарная россий­ская безответственность.

Сумма нанесенного ущер­ба также не определена, Но если выяснится, что пожар возник по вине работников аэропорта, то Братское авиапредприятие понесет огромные убытки, которые могут его разорить.

Что касается пассажиров рейса Екатеринбург-Вла­дивосток (130 человек), то им выплачивают компенса­цию (50 руб. за кг багажа) и пытаются отправить туда, куда они стремились попасть.

Нужно заметить, что желающих летать самолетами «Аэрофлота» в аэропорту Братска в эти дни сущест­венно не убавилось. Пассажиры испуганно косятся на обгоревшие обломки самолетов, но на посадку все-таки идут.

PS. Когда верстался номер «Братского обозрения», из реанимационного отделения горбольницы №2 сообщили, что Геннадий Гаврилов скончался 21 июня в 14 часов. По словам медиков, он получил ожоги несовместимые с жизнью, и потому транспортировка в какой-либо ожоговый центр была исключена.

 

Олег Августовский,

фото В. Павлова