Рёв
моторов и крики болельщиков услышали в эти выходные жители улицы Малышева. На
трассе "Сибирь" открыли сезон представители федерации автогонок
Братска. Кто не побоялся морозной погоды и проверил свои авто на прочность
Полдень,
суббота, минус 30. Последний инструктаж и медосмотр спортсмены проходят в
автобусе. Чтобы не "переохладить" пыл и азарт. Несмотря на крепость
мороза, участвовать в открытии сезона есть кому. Вместе с новичками принять
участие в гонке решил и президент федерации автоспорта Братска.
"Ощущения
первые, это такой, наверное, предстартовый мандраж. Даже давление померили,
сейчас слегка повышенное. Волнуюсь, конечно. Попробовали потренировались,
дорога очень скользкая , морозно. То есть машиной достаточно сложно управлять.
Но в принципе возможно", - говорит Алексей Бельков, президент федерации
автоспорта г. Братска.
В заездах
принимали участие опытные спортсмены из города Братска, а также новички впервые
севшие за руль подготовленного спортивного автомобиля. Заезды проводились в
трех классах: Д2-1600 (передний привод), Д1-3500 (полный привод) и новый класс
"Быстрый Братск" (задний привод).
Главная
задача - хорошо откатать гонку и достойно открыть сезон, говорят спортсмены. В
этом году экстремалы планируют как минимум 5 раз покорить гоночную трассу
"Сибирь". И охотно принимают в свои ряды новичков. "Субару
Импреза" приехала в Братск специально ради гонок. Готовили красавицу во
Владивостоке. Мощь и скорость проверяли в Улан-Удэ.
"Хотелось
бы профессионально заниматься. Пока я начинающий гонщик. Раньше не было опыта
такого. Я новичок, так что на призовые места не рассчитываю. Но посмотрим,
может что-то и получится", - говорит Константин Гайнулин, участник гонки,
владелец "Субару Импреза".
Не смотря
на морозную погоду, борьба на трассе кипела до последних метров дистанции,
особый интерес для зрителей и спортсменов, вызвал массовый старт участников
одновременно во всех классах, с распределением на старте по типу привода.
Три заезда
по 6 кругов прошли гладко далеко не у всех гонщиков. Одних заносило на трассе,
другие "впечатывались" в сугробы. Несмотря на скользкую трассу,
целыми остались и участники и их "боевые товарищи".
В классе
Д2-1600 лучшим стал Виталий Еремкин на ВАЗ-2108, а среди представителей Д1-3500
Геннадий Артисевич на «Хонда-Цивик». У представителей проекта "Быстрый
Братск", то есть владельцев заднеприводных русских авто, лучшим оказался
новичок гонки Павел Воробий на ВАЗ-2101 (кстати, этот автомобиль выставили на
продажу - посмотрите характеристики внизу страницы VVVV).
Это только
первый этап соревнований. Впереди еще четыре.
По словам
организаторов, следующие соревнования станут более массовыми.
"Полетать" по трассе к нам в гости приедут представители других
городов. Состоится мероприятие 10 декабря. И будет приурочено ко Дню города.
Третий
этап запланирован на 6 января, четвертый – 18 февраля и пятый – 18 марта. На
последнем этапе и будет выявлен самый быстрый братчанин, самый быстрый директор
города Братска и самый лучший механик Братска.
bst.bratsk.ru,
https://vk.com/bratsk_autosport
Продажа!Спортивного
Автомобиля!
ВАЗ 2101 проект "Быстрый Братск", год
постройки 2016. Машина подготовлена для участия в соревнованиях в дисциплинах:
автокросс, тайм атак, дрифт.
Вварной каркас безопасности по приложению "J"
Ковш "OMP"
Ремни "Sparco"
Акуумулятор в салоне
Выключение массы в салоне
Консоль с доп.приборами
Диски ВСМПО с шипованной резиной Continental Conti Ice contact 195/55/ 15
Машина победитель 1го этапа соревнований. обслужена и готова к гонке
Цена 140 000руб с дисками и резиной, 100 000руб без колес.
Машину можно посмотреть в АвтоТехЦентре#DRIFTWORKS38Ул. Курчатова 7.
Подробнее по телефону : 8908664-80-88
