«Быстрый Братск» - гонки на «Жигулях»

Братская Федерация автоспорта проведет гонки на «Жигулях». Первые соревнования пройдут в рамках открытия зимнего спортивного сезона 19 ноября. Об этом рассказал президент братской «Федерации автомобильного спорта» Алексей Бельков.

По его словам, в этом году традиционные соревнования профессиональных гонщиков решили «разбавить» выступлением начинающих спортсменов. Для этого в программу был введен новый региональный класс «Быстрый Братск» для классической заднеприводной техники.

Проект "DriftWorks38" — "Быстрый Братск 2016-2017 " (класс "Д2-1600" и "Д1-3500") —кроссовая гонка, которая будет проходить на трассе «Сибирь» в 22 микрорайоне. Первые два этапа пройдут 19 ноября и 12 декабря, третий этап – 6 января, четвертый – 18 февраля и пятый – 18 марта. На последнем этапе и будет выявлен самый быстрый братчанин, самый быстрый директор города Братска и самый лучший механик Братска.

- Профессиональный автоспорт – это дорого. И чтобы он стал доступнее, мы придумали решение. На самом деле, чтобы заниматься автоспортом, не обязательно иметь дорогой спортивный автомобиль - за гораздо меньшие деньги можно построить настоящую спортивную машину и участвовать на ней в различных соревнованиях или просто тренироваться. Проект «Быстрый Братск» - серия зимних гонок, в которых будут участвовать простые братчане на простых отечественных автомобилях – «Жигулях» или «Москвичах». Эти автомобили братчане сами смогут подогнать под определенные технический регламент, что позволит всем участникам соревноваться в равных условиях. Мы обращаемся к предпринимателям, частным лицам, фирмам, автосервисам: давайте участвовать вместе с нами в этих гонках! – обратился к братчанам представитель "DriftWorks38" Александр Артисевич.

Согласно техническому регламенту гонок «Быстрый Братск», в соревнованиях могут принять участие  «Жигули» серий с 1 по 7,  а также все семейство «Москвичей». Разрешается улучшать отечественные моторы, увеличивать его объем до 2-х литров атмосфер или 1,6 турбо, а также не запрещается устанавливать иностранные агрегаты (только атмосферные, объемом не более 2-х литров). Кроме того, чтобы все участники были в равных условиях, техническим регламентом запрещается любая спортивная резина, допускается только гражданская резина любого размера, диаметра и производителя. Шинные центры могут продемонстрировать всем, какая резина лучше. Согласно техническому регламенту, устройство передней подвески свободное, но обязательно сохранение зависимой задней подвески. Для безопасности гонщиков, технический регламент требует установку дверного каркаса, установку спортивного кресла, установку четырехточечных ремней.

Кроме этого, рассказал Алексей Бельков, братчан ожидают гонки в традиционных профессиональных классах Д2-1600 и Д1-3500. Планируется, что в состязаниях примут участие гонщики Братска и Иркутска. Общее количество участников – более 15 человек.

- Автосервисы и автомеханики! Это конкретный вызов для вас! В нашей гоночной серии для вас будет вестись отдельный зачет, - сказал Александр Артисевич.

С полной версией регламента можно ознакомиться в группе vk.com/driftworks38 или группе «Федерация автоспорта Братск» vk.com/bratsk_autosport.