Горная гонка собирает друзей!

12 июня 2016 г. состоялась 26-я горная гонка "Кубок Байкала-2016"

Иркутское региональное отделение РАФ совместно с администрацией г. Слюдянка, региональным отделением ДОСААФ России Иркутской области и ОАО "Ангарскцемент", провели 12 июня на территории карьера "Перевал" Всероссийские соревнования по горным автомобильным гонкам "Кубок Байкала-2016".

Соревнования прошли в двух классах:

Д2-1600 - автомобили с передним приводом, c объемом двигателя до 1600 см³.

Класс "Свободный" - автомобили с любым типом привода с турбонаддувом и без.

Гонка проводится в мраморном карьере. Старт внизу на въезде, финиш наверху карьера. Среднее время прохождения дистанции 5 мин. 30 сек.

Вот что пишет братчанин Виталий Еремкин:

«Шестое место среди 22 участников. Со слов судейской коллегии, очень неплохо для первого раза. Большего не позволила машина (главная пара в КПП и отсутствие 6-й передачи). Скорость моя по гравию была 175 км/ч на предельных 8000 об/мин. Без раллийной резины такое нереально... «Субари» и «Лансеры» валили около 250 км/ч. Перепад высоты почти полкилометра. Скорость подъема, похоже, больше, чем у «Боинга» при наборе высоты - за пять минут полкилометра... уши закладывает так, что почти перестаешь слышать машину... С одной стороны скала, с другой обрыв, гравий/грунт под колесами, ушатанный асфальт и скорость 170... Нереальные ощущения! Первое место в 1600 у «восьмерки» с зверским раллийным атмосферником и с 6-ступенчатой кулачковой секвенталкой. Он 200 км/ч вваливал. Подвеска Олинз, без нее это была бы смерть... Построение всех спортивных машин и торжественное открытие соревнований в центре города. Милиция сопровождение и перекрытие движения на центральной улице для нас. Мэр и администрация открывали гонку».

Лучшее время в классе переднеприводных машин с объемом двигателя до 1600 кубических сантиметров показал читинец Павел Редькин на автомобиле ВАЗ-2108, Николай Арапов на Subaru Impreza финишировал с третьим результатом в классе «Свободный», куда допускались гонщики на машинах с любым типом привода, с турбонаддувом и без. Команда Читы в составе Редькина, Арапова и Романова стала первой в командном зачете, завоевав «Кубок Байкала».

«Трасса сложная — большой перепад высот, много пыли и крутых поворотов, узкие гравийные участки, которые гонщики проходят на скорости 200 километров в час», — сказал участник гонки.

По словам Романова, иркутский гонщик Александр Пушкарь, выступавший в классе «Свободный», обновил на соревнованиях свой же рекорд трассы, протяженность которой 9985 метров. До финиша он добрался за 5,01 минуты.

Фото: Степан Зуев