Подать рекламу и срочные платные объявления (вопросы и справки - по тел. 28-23-12):

.: наши издания :.

На дорогах города и района

С 7 по 10 мая Госавтоинспекция работала в усиленном режиме. Связано это было с проведением целевого мероприятия «Мотоцикл» и с обеспечением безопасности во время празднования Дня Победы, а также в День поминовения 10 мая. Несмотря на то, что большая часть личного состава была привлечена на перекрытие автодорог и обеспечение общественного порядка, за 4 дня инспекторами было выявлено 13 водителей в нетрезвом состоянии, 18 водителей, отказавшихся от прохождения медицинского освидетельствования, 11 человек, управлявших транспортом без водительского удостоверения. В рамках профилактического мероприятия «Мотоцикл» повышенное внимание инспекторы уделяли мототранспорту, и как результат - 9 административных материалов за различные нарушения ПДД водителями мотоциклов, мопедов и скутеров.

С 7 по 10 мая на территории Братска и Братского района произошло 16 дорожно-транспортных происшествий, в четырех из них пострадали 4 человека. Всего за прошедшую неделю было зарегистрировано 22 ДТП.

 

ПОСТРАДАЛ ПЕШЕХОД

Поздним вечером 7 мая на 9 км автодороги Энергетик-Гидростроитель автомобиль «Тойота» сбил 32-летнего мужчину, который вышел на проезжую часть в непосредственной близости от транспортного средства. С множественными травмами пешеход был госпитализирован. Ведется расследование.

 

ОТРЫВ КОЛЕСА

8 мая в 11 часов на улице Комсомольская, возле центрального рынка, во время движения у а/м «Тойота-Ленд-Крузер» оторвалось колесо, которое покатилось в сторону остановки общественного транспорта и ударило находившуюся там женщину 1946 г.р. Женщине потребовалась медицинская помощь, сейчас она находится на амбулаторном лечении. По данному факту ведется административное расследование, причины ДТП будут установлены после проведения технической экспертизы.

 

СБИЛ И СКРЫЛСЯ

9 мая в 23 часа напротив дома N 52 на ул. Мира водитель а/м «Рено-Логан» сбил 38-летнего мужчину, который переходил проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Несмотря на то, что пострадавшему требовалась медицинская помощь, водитель скрылся с места ДТП. У пешехода сотрясение головного мозга и множественные ушибы.

На следующий день в результате розыскных мероприятий сотрудники Госавтоинспекции задержали водителя, которым оказался 55-летний братчанин. На него был составлен административный материал за оставление места ДТП, кроме этого он отказался от прохождения медицинского освидетельствования. Мужчина был помещен в спецприемник до вынесения решения суда. Помимо ответственности за совершение аварии, повлекшей причинение вреда здоровью потерпевшего, наказанием для водителя за оставление места ДТП, согласно статьи 12.27 КоАП РФ, может стать административный арест на срок до пятнадцати суток или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет. За отказ от прохождения медицинского освидетельствования водитель заплатит штраф в размере 30 тысяч рублей и лишится водительского удостоверения на срок до 2-х лет. Сроки лишения права на управление в таком случае суммируются.

 

НЕ УВЕРЕН – НЕ ОБГОНЯЙ!

Эта фраза давно стала шаблоном профилактических воззваний к водителям. Увидеть ее можно и в виде заголовка на информационных листовках, печатающихся тысячными тиражами, и в формате баннера, стоящего у дороги, подкрепленного соответствующим изображением устрашающих последствий. Казалось бы, и так совершенно ясно, что выезд на встречную полосу движения во время обгона сопряжен с определенным риском, а потому должен выполняться водителем с особой осторожностью. Из Правил все знают: прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения (п. 11 ПДД). Так вот просто и ясно. Тем не менее, аварии по причине нарушения правил обгона происходят с завидной регулярностью. Учитывая то обстоятельство, что обгон всегда связан с высокой скоростью, становиться понятно, почему у данного вида происшествий столь серьезные последствия. Так в 2015 году в Братске и Братском районе из-за выезда на встречную полосу движения произошло 34 ДТП. В этих авариях травмировано было 67 человек, погибло – 12. Инспекторским составом ДПС постоянно ведется работа в отношении нарушителей правил обгона, их выявляют десятками, сотнями. В момент оформления нарушения водители, в большинстве своем, относится к этому факту, как к досадному недоразумению: попался. А может лучше, что попался? Ведь не всегда повезет проскочить, когда уже на встречной полосе поймешь, что не успеваешь до встречной закончить обгон… За 4 месяца 2016-го в пяти авариях данного вида погиб 1 человек, 11 человек получили травмы различной степени тяжести.

Дорожно-транспортное происшествие, которое случилось 10 мая в пос. Покосное, также было сопряжено с выполнением обгона. Водитель КамАЗа перед перекрестком улиц Пушкина-Ленина, обгоняя, допустил столкновение с впереди идущим а/м «Москвич-412», который начал поворачивать налево. В ДТП пострадала женщина-пассажир легковушки. В этом конкретном случае расследование установит все обстоятельства произошедшего, а затем определит степень виновности каждого участника аварии.

 

Углубившись в указанный ранее пункт Правил дорожного движения, освежаем в памяти моменты, когда водителю запрещается выполнять обгон: если транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; если транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; если следующее за ним транспортное средство начало обгон; если по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу. Обгон строго запрещен на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов; на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними; на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях; в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

Так что, уважаемые водители, если нет уверенности в маневре обгона, откажитесь от его выполнения до того момента, как это станет безопасным и для вас, и для других участников дорожного движения.

 

ОГИБДД МУ МВД России «Братское»

 

comments powered by HyperComments

.: Всё для вас :.
   
©, 2016, Press*Men

Газеты Поехали, Братская ярма