.: наши издания :.

ВЕСНА В ПЕКИНЕ

Зима с ее холодами и снегопадами конкретно загостилась в наших краях, и сибирякам уже хочется поскорее сбросить пуховики и шубы. Спасается народ кто как - немногим счастливчикам удается выкроить недельку-другую и смотаться на море, как это сделал недавно один из наших авторов (pressmen.info/art2013/09_tai.php). Вот и я решил последовать подобному примеру, только поехать не в лето, а в весну. В столицу Поднебесной - Пекин. Температура там сейчас колеблется на уровне 10-15 градусов тепла. Март месяц такой, каким он должен быть.

Добраться до Пекина из Иркутска не просто, а очень просто, как говорили в одной старой рекламе. Прямые рейсы отправляются два раза в неделю, причем самолет, в котором я летел, не был заполнен полностью - в хвосте даже можно было найти пустой ряд кресел и поспать в горизонтальном положении. Что в принципе неудивительно - "не сезон". Впрочем, вернее сказать, не самый любимый туристами месяц для путешествий в Китай - так-то иностранцы бывают там круглый год. Просто есть своеобразный пик посещений, приходящийся на лето, и есть зимнее "затишье".

В Пекине я уже бывал, но достаточно давно, и к тому же проездом - ездил на китайский этап "Формулы 1" (pressmen.info/video/f1.htm). Кстати, в середине апреля пройдет гонка 2013 года… Так вот, город за прошедшие годы сильно изменился - вырос, похорошел. Как рассказал представитель турфирмы Миша, встретивший нас в аэропорту, причина тому - Олимпиада 2008 года. Стадионы, отели - многое было построено к этому крупному спортивному соревнованию. Население же Пекина выросло вдвое! Большая часть строителей олимпийских объектов, приехавших в город из более бедных районов Китая, не стали никуда уезжать, так и пустили корни в столице. По словам Миши, было 16-17 миллионов жителей, а стало более 30. Интересно, что же тогда произойдет с Сочи в следующем году…

Также отмечу внешние признаки улучшения благосостояния китайцев. Во-первых, на улицах стало заметно меньше нищих - в 2006 году, помню, наткнулся на целую группу просящих подаяние инвалидов (человек 20). Хотел тогда их сфотографировать, но вмешалась местная "мафия" - гоповатые ребята, грозящие отобрать фотоаппарат. Во время нынешней поездки ничего подобного замечено не было. Во-вторых, в Пекине уже мало кто использует велосипеды для передвижения по городу, это отмечал и другой из наших корреспондентов (pressmen.info/art/21_11_kitai.htm). Зато можно частенько увидеть автомобили представительского класса - особенно популярны "БМВ" (у этой компании крупный завод в Китае, впрочем, как и у многих других автомобильных концернов).

И третий признак улучшения уровня жизни, хоть и косвенный, но, пожалуй, наиболее важный - цены в Пекине уже не те… Впрочем, тут все зависит от группы товаров. Одежда, например, стала стоить выше, но покупать ее все равно выгодно. Еще лучше брать в Китае мебель - достаточно качественная и дешевая. А вот электроника совсем опечалила - дороже чем у нас! Я имею в виду, конечно, брэндовые вещи, а не поддельные "Айфоны". Тот же ноутбук выгоднее купить дома, чем ехать за ним за тридевять земель. Мое путешествие на крупнейший электронный рынок Пекина обернулось неудачей. А ведь раньше, приходя туда, требовалось принять таблеток от жадности - хотелось всего и побольше.

Но не будем о грустном, лучше расскажу о географии Пекина. На центральной его улице расположены основные достопримечательности города - площадь Тяньаньмэнь с мавзолеем, где лежит тело "великого кормчего" - Мао Цзедуна, а также императорский дворец (более подробно об этом на следующей неделе). Примерно в четырех километрах от площади начинается посольский район, там потрясающие красивые усадьбы. Правда, русского представительства вы там не найдете - оно стоит особняком, и находится значительно дальше от центра Пекина. Не из-за неуважения к русским, а потому что занимает площадь как все остальные посольства вместе взятые. Также в Пекине есть русский район - улица Ябао (обычно ее ошибочно называют Ябулу). Там несколько торговых центров и множество компаний грузоперевозок - так называемых "карго", готовых отправить груз в любую точку России. Многие местные на Ябао могут объясняться по-русски.

В каждом крупном китайском городе есть пешеходные улицы - для неспешных прогулок. Самобытные лавчонки, ресторанчики… В Пекине таких улиц три - все расположены неподалеку от центра: Ванфуцзин, Дачжалань и Квинмен. Последняя мне особенно понравилась - здания там выполнены в архитектуре и атмосфере древнего Китая. И Квинмен действительно очень старая - во времена династии Минь она была торговым центром Пекина. Относительно недавно (в 2007 году) улицу отреставрировали и теперь это вновь один из центров притяжения для гостей города.

На этом я прервусь и продолжу рассказ о достопримечательностях Пекина и его окрестностей в следующем номере.

Продолжение следует.

Роман Августовский, фото автора

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


.: Всё для вас :.
   
©, 2003, sergeich

SSL