КАК ИЗ ТАЙГИ ВЫЛЕЗЛИ…

 

Соревнованиями по суточному трофи-ориентированию закрыли сезон джиперы. Заключительный, третий этап кубка области Иркутской области «Таежная тропа 2012» состоялся в прошедшие выходные в Братске. Организатором трофи выступал клуб «Таежник».

Итак, 19 экипажей из Иркутска, Ангарска, Тулуна и, конечно же, Братска собрались на площади ТКЦ «Братск-Арт» в субботу утром. Место традиционное – там проводится регистрация, а также джиперы дают возможность братчанам пофотографироваться с их боевыми конями. Ведь добраться до места проведения соревнований есть возможность далеко не у каждого желающего.

 

 

Как рассказал секретарь клуба «Таежник» Дмитрий Муратов, впервые в трофи-ориентировании приняли участие не только серийные джипы, но и квадроциклы. Они, впрочем, соревновались вне зачета. К сожалению, на площадь у театрально-концертного центра квадроциклы не прибыли – они сразу же отправились к месту состязаний. Дмитрий Муратов также сообщил, что количество чекпоинтов, которые необходимо было «взять» джиперам, с прошлого года не изменилось – их по-прежнему 50. Однако к этому числу были добавлены еще и необязательные, так называемые «шоу-точки». Кстати, процесс «взятия» точки довольно интересный. Пилоту необходимо так поставить автомобиль, чтобы можно было одной рукой держаться за него, а другой – достать до самого чекпоинта. И сфотографироваться в таком положении, чтобы затем предоставить судьям снимок как доказательство своего успеха.

Соревновались в трех классах – «стандарт», «спорт» и «экстрим». Они отличаются по степени подготовленности автомобиля и характеристик его проходимости. «Стандарт» - обычные серийные модели, «экстрим» - наиболее мощные и укомплектованные внедорожники. Замечу, что среди пилотов «стандарта» была одна единственная представительница прекрасного пола – ангарчанка Юлия Пинигина из экипажа «Печенеги», которая отправилась покорять бездорожье на автомобиле «Митсубиси-Паджеро». Александр, ее супруг, был в роли штурмана. Итоговый результат семейной пары, кстати, весьма достойный – им удалось занять третье место в своем классе. Взяли 22 точки.

 

 

 

А вообще иногородних собралось много. За несколько минут до старта удалось задать несколько вопросов пилоту иркутского экипажа «Бегемот» Михаилу Крусанову (класс «Спорт», автомобиль «Тойота-Лэнд-Крузер»):

- Вы уже бывали на братских соревнованиях?

- Нет, мы здесь впервые. Однако, экипаж достаточно опытный – увлекаемся трофи-ориентированием уже девять лет. За это время скопилось целая куча различных кубков и наград.

- Что ожидаете от «Таежной тропы»?

- Организаторы говорили о том, что нам предстоит проехать по сложной, местами заболоченной местности… До старта участникам соревнований дистанция неизвестна – я ее не видел, но надеюсь, она соответствует такой характеристике.

- Ориентируюсь на победу?

- Скорее, надеемся.

И хотя «Бегемот» в своем классе и не был первым, пилот Михаил Крусанов и штурман Алексей Бадорхонов подобрались к этому результату вплотную – у них второе место. Главный приз же достался братчанам – Сергею Леонтьеву и Дмитрию Комарову (позывной «Проходимый», автомобиль ВАЗ-2121). В «стандарте» выиграли Артем Блуднин и Алексей Харитонов («Сузуки-Джимни»). В «экстриме» - Павел Слюнкин и Дмитрий Мункоев (УАЗ-469).

Финишировали далеко не все – 5 автомобилей сошли с дистанции. Также замечу, что ни один из экипажей не «собрал» все 50 точек. Трасса действительно оказалась архисложной. Но джиперам это только в радость - после завершения соревнований на своем форуме они сразу же начали обмениваться восторженными впечатлениями.

Роман Августовский, фото автора