В КРУГОСВЕТКУ БЕЗ КОПЕЙКИ

 

Большинство людей считает, что без крупной суммы денег в кармане путешествовать нельзя. Однако финансовые трудности останавливают далеко не всех. Яркий тому пример - легендарный в кругах автостопщиков путешественник Антон Кротов, умудрившийся в свои 36 лет побывать в 70 странах и проехать свыше 750 тысяч километров – расстояние почти в 19 раз больше экватора Земли. И что самое главное, не потратил на это ни копейки денег, за исключением только расходов на визы.

«Как же это возможно?» - удивитесь вы. А Кротов, прибывший на сутки в Иркутск, скрывать ничего и не собирается и с удовольствием делится со всеми желающими своими секретами. Во вторник он прочитал лекцию в галерее «Revолюция», а зрителей собралось столько, что всем даже не всем хватило места, некоторым пришлось внимать стоя.

 

 

Личность Антона Кротова крайне экзотична. Родившись в семье писателей и учителей, он с трудом окончил школу, и даже сейчас вспоминает о тех годах, как о чем-то бесполезном. Официально проработал несколько месяцев в одном СМИ и вскоре стал зарабатывать на продаже собственных книг, коих уже набралось почти 40 штук. А в 2001 году, видимо, под влиянием арабских стран, в которых был часто и подолгу, принял ислам.

Но вернемся к нашей основной теме. Кротов разделяет 3 типа отдыха: «буржуйский» (купил путевку, сел в самолет и загорай на пляже), «спортивный» (палатки, костры, рыбалка и т.д.) и «вольные путешествия» - то, что он, собственно, и практикует. Причем, вечный странник даже вывел собственную формулу взаимосвязи времени и финансов. Чем меньше у тебя денег – тем дольше займет путь в намеченную точку (месяц, а то и год), и наоборот, имея деньги, люди не будут тратить больше двух недель на отдых.

Свои первые практики в роли путешественника он получил в 15 лет, когда один на электричках из Москвы добирался до Питера, Минска и Киева. А вскоре после этого открыл для себя автостоп:

- Оказалось, что машины иногда берут попутчиков, причём, делают это бескорыстно. За несколько лет я объездил большую часть бывшего Союза, от Черного до Охотского моря, а чуть позже проник и в далекие теплые страны. Путешествуя автостопом по Ирану, Пакистану, Индии, арабскому Востоку и многим странам Африки, я убедился, что методы такого передвижения, питания и ночлега универсальны и применимы почти всюду.

После непродолжительной лекции собравшиеся в галерее начали задавать Кротову волнующие вопросы. Например, «где же ночевать и чем питаться в чужой стране?». По словам путешественника, это как раз самые простые вещи в автостопе, тем более и находятся они обычно в одном месте. Попав, например, в индонезийскую или африканскую деревушку, постарайтесь найти аборигена в очках – скорее всего, он местный «умник» и сможет худо-бедно с вами объясниться, и постарается помочь. Кроме того, в Интернете существуют специальные порталы «каучсерфинга» - вы заранее планируете, где и в каком городе будете, находите там активиста, и он вас с радостью примет, накормит и расскажет о местных достопримечательностях. На крайний случай, всегда можно переночевать в лесу или в парке, а еду найти на мусорке (совсем уж экстремальный вариант, попахивающий бомжеванием).

 

 

Кстати, Кротов вместе с группой единомышленников создал проект «Дом для всех». В одном из городов на несколько месяцев снимается дом или квартира, куда свободно может приехать любой желающий – бесплатное общежитие для автостоперов. Сейчас действуют 7 таких домов: в Иркутске, Красноярске, Архангельске, Владивостоке, Оше (Киргизия), Каире (Египет), Душанбе (Таджикистан) и Стамбуле (Турция). По словам путешественника, в пиковые даты в них останавливается по 20-30 человек одновременно.

На вопрос о предстоящих планах Антон ответил, что всегда их знает на два-три года вперед. Например, ближайший Новый год он планирует встретить в Мексике, а следующий на Мадагаскаре.

Заканчивая встречу, путешественник посоветовал всем заинтересовавшимся не бояться и попробовать свои силы. Автостоп, по его словам, доступен всем: от пионера до пенсионера. Но сразу бросаться в поездку, скажем, в Анголу или Венесуэлу, разумеется, не стоит. Для начала следует доехать хотя бы до Красноярска, потом, возможно, до Владивостока, а затем постепенно расширять свои горизонты за пределы страны.

Станислав Августовский,

фото автора