НА ДОРОГАХ ГОРОДА

 

ОТВЕЧАТЬ ПРИДЕТСЯ ПО-ВЗРОСЛОМУ

За 6 месяцев 2012 года в Иркутской области в 176 дорожно-транспортных происшествиях 13 детей погибли, 180 – получили ранения. В Братске за пол года в 10 дорожных авариях 12 детей - травмированы.

Так уж получается, что любая дорога, по которой идут или едут наши дети, становится для них и в переносном, и в прямом смысле дорогой жизни. Потому ребенок на дороге – объект особо пристального внимания госавтоинспекции. Сотрудники ГИБДД первыми видят каждую проблему, возникающую на дороге с детьми. Летом – разъезжающие по дорогам несовершеннолетние водители велосипедов, мокиков и мотоциклов.

В июле два подростка 11 и 15 лет оказались на больничной койке. Один – рванул на велосипеде через проезжую часть на улице Наймушина по пешеходному переходу, второй, не дав опомниться водителям, точно также, не сходя с велосипеда по «зебре» на улице Мира. Избежать наезда из-за минимального расстояния водителям не удалось.

Чтобы повлиять на снижение опасности травмирования несовершеннолетних водителей с 10 июля по 10 сентября в нашем городе еженедельно проводятся рейды инспекторов дорожно-патрульной службы совместно с участковыми и инспекторами подразделения по делам несовершеннолетних. 20 июля такой рейд показал, что большинство юных водителей мокиков и мотоциклов имеют весьма отдаленное представление о правилах дорожного движения, а навыков управления подобным транспортным средством не имеют вообще. Четверо нарушителей-подростков, управляющих мопедами и мотоциклами привлечены к административной ответственности. Инспектора ГИБДД и ПДН побеседовали с ними и напомнили, что Кодекс об административных правонарушениях РФ 16 лет определяет как возраст, по достижении которого наступает ответственность, за совершение административных правонарушений. В сфере обеспечения безопасности дорожного движения «взрослая жизнь» также начинается с шестнадцати, поскольку именно с этого возраста человек имеет право получить водительское удостоверение категории «А» (мотоциклы).

Дела о совершенных несовершеннолетними правонарушениях, посягающих на безопасность дорожного движения, рассматривают, как правило, комиссии по делам несовершеннолетних. Комиссия имеет право вынести предупреждение; возложить на несовершеннолетних, обязанность возместить материальный ущерб (если провинившийся имеет самостоятельный заработок) или своим трудом устранить причиненный материальный ущерб; наложить на подростка, достигшего 16-летнего возраста, штраф и т.д.

Нарушение водителем ПДД (начиная с 16 лет), результатом которого стал причиненный здоровью человека вред (тяжкий или средней тяжести) или привело к гибели человека, либо к крупному материальному ущербу, квалифицируется уже как уголовное преступление. В этих случаях нарушителя может ожидать и лишение свободы.

Как видно, рассмотрению обстоятельств наступления административной и уголовной ответственности несовершеннолетними за нарушение ПДД и особенно – за совершение ДТП, сопутствует процедура возмещения имущественного ущерба и морального вреда.

Как правило, в качестве «ответчиков» за «детские шалости» в ней участвуют родители несовершеннолетних правонарушителей.

23 июля такая «шалость» обернулась трагедией. В Чекановском погиб 11-летний ребенок.

Два городских подростка гостили в поселке у бабушек. Поздно вечером решили покататься с «ветерком» и попросили приятеля одолжить им мотоцикл «Днепр». За руль сел, тот, что постарше (17-летний, не имеющий водительского удостоверения). На пассажирское сидение в коляске, забрался - одиннадцатилетний. Отсутствие опыта сыграло роковую роль. Двигаясь по переулку Озерный, водитель не выбрал безопасную скорость движения и не справился с управлением. Мотоцикл перевернулся. Пассажир получил смертельную травму. Сейчас по факту дорожно-транспортного происшествия решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Скорей всего, взрослые люди, возможно, прохожие видели, как дети «гоняют» по поселку, но никто их вовремя не остановил. Равнодушие взрослых, сегодня еще одна проблема.

 

 

Сейчас стало «модным» дарить детям скутера и мокики. Нелишне напомнить – вручать ребенку ключи от такой мототехники можно только с 16 лет, не забывая, что подросток становится водителем. А значит, должен соблюдать требования, предъявленные к водителям транспортных средств. Нарушающий правила подвергает опасности себя и окружающих – тому доказательство - печальный пример в пос. Чекановский. Мокик - это самый что ни на есть «взрослый» вид транспорта. В Братске за последние годы счастливые обладатели подобных подарков ни раз попадали в аварии, поскольку, в силу своего возраста не способны объективно оценить ситуацию на дороге. Да и реакция у них похуже, чем у взрослых. А вот склонность к лихачеству вдвое выше. Почти все пострадавшие дети серьезно покалечились и стали инвалидами.

Благие, но абсолютно неразумные поступки взрослых, подаривших своим детям дорогие механические игрушки, позволяющих кататься на мотоциклах, а порой и автомобилях (бывает и такое) детям, не имеющим водительского удостоверения и подтверждающей квалификации, принесли в семье не радость, а огромное, не проходящее горе.

 

ЕДЕШЬ В АВТОБУСЕ, А ТЕБЯ КОНТРОЛИРУЮТ!

С 23 июля по 5 августа в Братске, как и по все области, проводится первый этап оперативно-профилактической операции «Автобус». Он включает в себя целый комплекс профилактических мероприятий. В частности, осуществляется усиленный контроль за соблюдением водителями установленного порядка перевозок пассажиров, скоростных режимов, своевременность прохождения предрейсового медицинского осмотра, соблюдения режима труда и отдыха водителями и т.д.

За спиной водителя – пассажиры, и он в ответе за их безопасность, поэтому руль должен быть в надежных руках. Со статистикой не поспоришь. С целью коммерческой выгоды, некоторые водители пренебрегают прописными истинами. Так, за 6 месяцев 2012 года в Иркутской области по вине водителей, имеющих лицензию на осуществление пассажирских перевозок, совершено 15 дорожно-транспортных происшествий, в которых один человек погиб, 34 – получили травмы различной степени тяжести. Как выяснилось, основными нарушениями правил дорожного движения водителями автобусов стали неправильный выбор скорости движения или дистанции, нарушение правил проезда перекрестка и пешеходного перехода, а также выезд на полосу встречного движения.

К владельцам автобусов, допустившим нарушения лицензионных требований и условий перевозочной деятельности, будут приняты самые жесткие меры вплоть до направления материалов в суды для решения вопроса об аннулировании лицензий.

 

ЧИСЛИТСЯ В РОЗЫСКЕ

22 июля от дома № 4 на ул. Советской угнан автомобиль Тойота-Королла госномер М 983 ЕТ, 1995 г.в., белый.

Граждан, что-либо знающих о местонахождении автомобиля, просим позвонить по телефонам 44-22-49, 49-54-02.

 Ирина Якушко, инспектор по БДД ОГИБДД полиции УМВД России по г. Братску