.: наши издания :.

БИТВА УЛИЧНЫХ ГОНЩИКОВ У МОСТА

 

Иркутские драг-рейсеры активно начали летний сезон. Они провели уже два официальных соревнования. Одно в Качуге, а второе - в минувшее воскресение недалеко от Усолья-Сибирского.

У старого моста через реку Белая собралось несколько десятков любителей скоростных спуртов. Местечко способствовало тому, чтобы вдавить до упора педаль газа. Несколько лет назад здесь построили новый мост, но дорогу к нему проложили так, что здесь довольно часто случались аварии. Поэтому опасную полосу закрыли для движения. Но то, что не пригодилось для размеренной езды, оказалось востребовано уличными гонщиками – они привели покрытие в порядок и пригласили опробовать новую трассу любителей гонок на 402 метра: имеющегося пространства для этого вполне хватило. Вот только в воскресение погода подвела. Нет, дождя не случилось, но дули неприятные встречные и боковые ветры, которые не позволяли участникам соревнований показать все возможности своих автомобилей, однако это не снизило накала соревнований, которые оказались весьма представительными. По утверждению организаторов, в них приняли участие 37 гонщиков на самых разных авто. Были здесь и «Москвичи», но были и очень серьезные снаряды.

 

 

 

 

Хотя соревнования не особо афишировались по той причине, что организатор их GT-club г. Усолье-Сибирского (при поддержке администрации города) только опробовал трассу на них собрались гонщики из Улан-Удэ, Иркутска, Шелехово, Ангарска, Черемхово. Были, понятно, и свои представители.

По словам одного из судей соревнований Евгения Сергеева: «Для нас было неожиданно, что к нам приехали гости из Улан-Удэ. Также не ожидали, что приедут столь подготовленные пилоты и автомобили. Однако сильный боковой ветер очень мешал показать высокие результаты. Было трудно установить максимально точное время прохождения трассы».

Вероятно, по этому судьи не фиксировали в финальном протоколе время участников соревнований, но это никак не помешало определить сильнейших в каждой из четырех категорий. А они были следующими: класс «Уличный легкий» (до 1800 куб. см);

класс «Уличный быстрый А» (от 1801 до 2500 куб. см); класс «Уличный быстрый В» (от 2501 до 4000 куб. см), класс «Уличный неограниченный» (свыше 4001 куб. см).

Во время небольшой паузы удалось коротко побеседовать с одним из будущих победителей соревнований в классе «Уличный быстрый В» Сергеем Столетним, который выступал на «Мицубиси Эволюшин». Эти гонки Сергей воспринимал как подготовку к более серьезным соревнованиям, которые состоятся в Красноярске. И хотя под Усольем накал страстей, конечно, не тот, что будет в Крае, но и здесь есть с кем состязаться. По крайней мере три автомобиля (два из Иркутска и один из Ангарска) встретятся еще в Красноярске. Кроме рейсеров, к будущей битве готовятся и дрифтеры.

Кстати, 19 -20 мая в Иркутске на площадке у торгового центра «Покровский» состоится дрифт-битва-2012, в которой примут участие гонщики из Владивостока, Хабаровска, Шелехово, Иркутска, Ангарска, Красноярска, Усолья-Сибирского, Новосибирска. Также обещают, что приедет чемпион России в этой дисциплине.

Нашу газету уполномочили сообщить, что и дрифтерам из Братска будут рады.

 

 

 

 

 

Ну, и в заключение результаты соревнований под Усолье-Сибирским.

Класс SL Уличный легкий (Street Light) до 1800 куб. см.

1. Александр Михайлов (Хонда-Интегра, г. Иркутск).

2. Сергей Орлов (Хонда-Интегра, г. Иркутск).

3. Артем Сенченко (Тойота-Королла, г. Иркутск).

Класс FS-A Уличный быстрый А (Fast Street A) от 1801 до 2500 куб. см.

1. Евгений Кузнецов (Хонда-Интегра, г. Иркутск).

2. Егор Белик (Тойота-Целика, г. Иркутск).

3. Сергей Орлов (Хонда-Интегра, г. Иркутск.

Класс FS-B Уличный быстрый В (Fast Street B) от 2501 до 4000 куб.см.

1. Сергей Столетний (Мицубиси-Лансер Эволюшен, г. Иркутск).

2. Дмитрий Парфенов (Тойота-Креста, г. Ангарск).

3. Александр Чумаченко (Субару-Импреза-WRX, Усолье- Сибирское).

Класс US Уличный неограниченный (Unlimited Street) свыше 4001 куб.см.

1. Александр Усов (Мицубиси-Лансер-Эволюшен, г. Иркутск).

2. Сергей Серебренников (Тойота-Супра, г. Иркутск).

3. Дмитрий Парфенов (Тойота-Креста, г. Ангарск).

Олег Августовский, фото автора


.: Всё для вас :.
   
©, 2003, sergeich

SSL