ПО БЕЗДОРОЖЬЮ НА «ГРИЗЛИ»

 

С недавних пор в России активно набирает обороты такой вид экстремального спорта, как катание на квадроциклах. Это занятие пользуется повышенной популярностью у любителей скорости и адреналина. Квадроцикл (он же ATV) дает возможность почувствовать себя настоящим гонщиком, покорителем новых территорий и королем или королевой бездорожья.

Квадроцикл – любопытное средство передвижения, внешне больше похожее на внедорожник, но по принципу действия напоминающее скорее мотоцикл. Спортивные квадроциклы имеют четыре колеса, откуда и получили свое название, и рассчитаны только на одного человека. Несмотря на кажущуюся громоздкость, управлять этой машиной совсем не сложно. Гонять на квадроциклах принято по пересеченной местности, где-нибудь за городом. Песок, ямы, кочки и ухабы – все это придает гонке дополнительную динамику и сумасшедший драйв.

В Иркутске уже немало почитателей активно развивающегося направления. Мне удалось побеседовать с призером областных и российских гонок Геннадием Писаревым.

- Расскажи немного о себе.

- Мне 23 года. Недавно окончил ВУЗ и получил специальность юриста. Сейчас занимаюсь серьезно квадроспортом и имею свой бизнес, связанный с этим увлечением.

- Когда ты начал заниматься гонками и как к этому пришел?

- Семьей купили квадрики около 5-6 лет назад, начали просто кататься, пробовать новые ощущения. Потом друзья тоже загорелись и купили похожую технику. Начали мы ездить как туристы, а потом нас пригласили принять участие в соревнованиях. Сначала я ездил на них с отцом, а затем стал участвовать более-менее профессионально с напарником.

 

 

 

— Вспомни свои первые соревнования?

— Открытый чемпионат Иркутской области по кроссу на квадроциклах. Он проводился весной 2010 года. Я выступил неудачно, так как не совсем ответственно подошел к стартам — неправильно была подобрана резина, техника была настроена неверно. На предпоследнем круге второго заезда я даже перевернулся и вынужден был сойти с дистанции.

- В каких гонках довелось участвовать?

- Разумеется, ездить начинал в Иркутске. Позже дело дошло до более серьезных соревнований. Побывал в Новосибирске, Екатеринбурге, Кемерово. Наиболее развит квадроспорт на Урале, там и участников собирается очень много со всей страны, и уровень их весьма высок. У нас же в основном гоняются любители.

- Что больше всего нравится в гонках на квадроциклах?

- Во-первых, сама гонка, соперничество. Во-вторых, собрание друзей. У нас довольно сплоченная группа людей, которые ездят постоянно, приезжают со всех регионов, из разных городов. Приятно увидеть людей, пообщаться, поговорить на те темы, которые интересны и тебе, и твоему собеседнику, интересно посоревноваться, посмотреть, кто на самом деле сильнее, выплеснуть адреналин.

- Твоя любимая марка среди ATV?

- Я считаю, что квадроциклы - это только «Yamaha Grizzly». Я рассматриваю технику только применительно к соревнованиям, потому что часто в них участвую, и, если сравнивать «Yamaha» с другими марками, то она лучше приспособлена для гонок. Требуется минимум переделок для того, чтобы из стокового состояния ее подготовить к серьезным состязаниям. Кроме того, она легкая, и в болоте у тебя реальное превосходство над соперниками. Словом, техника любовно сделана для серьезного спорта.

- Какие перспективы у квадроспорта?

- Если спортом заинтересуются производители марок - он будет развиваться. Если взять авторалли, там все работает так, как это интересно заводским командам. Компании делают рекламный ход, выставляют свои команды, демонстрируют бескомпромиссную борьбу, и, как следствие, растут продажи. У нас же этим никто не хочет серьезно заниматься. Считается, что техника и так продается очень хорошо, и не нужно в развитие вкладывать большие деньги. Словом, все упирается в финансы, потому что спорт - не из дешевых. С другой стороны, квадроциклы появились сравнительно недавно, и, чем больше будет на них спрос, тем быстрее станет развиваться и спортивное направление.

 

 

Беседовал Станислав Августовский,

фото из архива Геннадия Писарева