Александр Зубков – олимпийская надежда Братска

Братчане со времен бронзового призера Олимпийских игр Дудина мечтали, мечтали о том, что на местном спортивном небосклоне зежжется спортивная величина равного масштаба. Похоже, что наши самые смелые мечты готовы сбыться. Теперь у нас есть Александр Зубков.

Александр Зубков, ученик заслуженного тренера России Павла Колоедова, мастер спорта международного класса сразк в двух видах – бобслее и санном спорте. Коренной братчанин уже 19 лет занимается санным спортом, становился чемпионом мира среди молодежи. Серебро и бронза – таков результат выступления его экипажа на этапах Кубках мира по бобслею. Но самое главное достоинство – впервые в истории российского бобслея четверка в составе Зубкова, Сергея Голубева, Алексея Селиверстова и Дмитрия Степушкина выиграла Кубок мира. Не этап, а сам кубок!

На днях Александр прилетел в Братск, и 10 марта встретился с журналистами в здании ТРК «Братск». Что сразу бросилось в глаза – скромность Александра – на этой же время была назначена встреча с автогонщиками, участвующими в Кубке России. Так вот, представьте себе, обладатель Кубка мира(!) скромно сидел в толпе журналистов и слушал, чем нас поразят водители.

Ну, а когда подошла его очередь, Александр посетовал на недостаточное внимание власть держащих к боблею и на недофинансирование. Хороший боб стоит очень дорого, тот на котором сейчас ездит чемпионская четверка обошелся спонсарам в 70 тысяч евро. Бобслей – дорогой вид спорта и Зубков прямо заявил, что победы в нем возможны, только если команды вооружены не хуже соперников. Нужно заметить, что немцы (основные соперники в бобслее) до недавнего времени дразнили Зубкова тем, что обзывали его прежний боб «Титаником».

В своем экипаже Зубков – пилот, т.е. рулевой боба. Внутри аппарата имеются рычаги на троссиках, которые связаны с коньком ходящим вправо, влево. Больше ничего нет – ни педалей, ни тормоза. Именно от квалификации пилота зависит результат всего экипажа. В мире даже существуют специальные школы, где обучают правильно входить в виражи. Функция пилота не только управление, он еще своего рода капитан команды.

В Братске Александр задержится недолго, в следующем месяце он уезжает за границу готовиться к Олимпиаде, поскольку в России необходимых условий пока нет. А нам остается дождаться Олимпиады и припасть к голубым экранам, и, конечно, болеть за своего.

Роман Августовский.