ВЫЖИВЕТ ЛИ АВТОСПОРТ В БРАТСКЕ?

В прошлом номере нашей газеты мы анонсировали намечающиеся соревнования по ледовым гонкам. Они не состоялись… Вынуждены извиниться перед нашими читателями. В такую ситуацию мы попадает уже не в первый раз. Напомним, в конце прошлого года планировалось провести открытие новой трассы автокросса и сопутствующий этому городской чемпионат. Однако последние печальные автособытия изменили все планы организаторов.

Недавно на автосоревнованиях в Оренбурге в толпу зрителей влетел спортивный автомобиль. Есть пострадавшие. Возможно это событие дало повод вспомнить, что нечто похожее произошло и в Братске в марте 2000 года (http://pressmen.info/brat0/obo_00_vre.htm).

Кроме того, за минувший месяц в Братске на пешеходных переходах погибли две девочки. Возможно, эти причины заставляют руководство ГИБДД г. Братска более жестко отнестись к вопросам безопасности при проведении городских автомобильных соревнований.

За подробностями мы обратились к вице-президенту федерации автоспорта Иркутской области Вячеславу Алексанову.

- Так будут или нет проводиться в нашем городе официальные автомобильные соревнования?

- Камнем, об который разбиваются все наши начинания, стало городское ГИБДД, в частности его начальник Олег Логинов. Он запретил как первые гонки, так и вторые. Мотивировал отмену намечающихся ледовых соревнований следующей причиной: залив Курчатовского залива не является официальным спортивным сооружением, следовательно, гонять там нельзя. По мнению Логинова, гонки нужно проводить на картодроме. Однако, для автомобильных соревнований он абсолютно не приспособлен, тем более для ледовых. Не предназначен в том числе и в плане безопасности, за которую ратует Логинов.

- Если ли надежда, что спорные вопросы удастся урегулировать?

- Начальник ГИБДД заявил, что для получения разрешения требуется официальное распоряжение мэра города. После этого он обратится с этим документом в прокуратуру, и если там посчитают соревнования законными, то О. Логинов будет вынужден подчиниться. В понедельник федерация автоспорта отправила пакет документов губернатору области и в Москву – российской автомобильной федерации (РАФ). Во вторник РАФ должна была провести собрание по этому вопросу – сейчас ждем результатов. Возможно, ледовые гонки удастся все же провести.

- Какие основные претензии и требования к организаторам?

- В основе соревнований, которые проводит федерация автоспорта, всегда лежат определенные требования к уровню безопасности и технической подготовки. Все они были соблюдены.

По поводу новой трассы. Я делал запрос, и Олег Логинов дал мне официальный ответ, в котором предлагает заказать проект стадиона, где было бы все расписано до метра – сама трасса, зрительские места и прочее. Только после этого будет рассмотрен вопрос о согласовании.

Стоимость разработки одного только проекта мы оцениваем в 200-300 тысяч. Но и при таких тратах есть риск, что нам так и не дадут согласие на проведение соревнований. Городская федерация автоспорта не может согласиться с такими предварительными условиями. Более того, нам дают понять, что наши планы могут стать неосуществимыми. В частности я спросил, а что если, например, парашютисты будут смотреть на гонку сверху? Мне ответили – значит стадион должен быть крытым…

- Что будет с братскими спортсменами, если они лишаться возможности соревноваться на своей гоночной трассе?

- А ничего не будет. Автоспорт в городе просто прекратит свое официальное существование. У нас, получается, исчезает пять видов соревнований. При этом гонщики, вероятно, не бросят заниматься любимым делом, а уйдут на нелегальное положение. Начнется, грубо говоря, бардак.

***

Как видим, перспективы у братской школы автоспорта, считающейся одной из сильнейших в Сибири, безрадостные. Сейчас самое время, было бы вспомнить о том, зачем нужно было уничтожать прежнюю трассу в 22 микрорайоне? Ради коттеджного поселка? Так уже очевидно, что он не скоро появится. Но если уж была заинтересованность в уничтожении, то должна возникнуть не меньшая и в созидании.

Роман Августовский,

фото из архива «Пресс*Мен»