За прошедшую неделю на дорогах Братского района произошло 15 дорожно-транспортных происшествий. За это же время инспекторы ДОС выявили 640 нарушителей правил дорожного движения, в том числе 10 водителей в нетрезвом состоянии, 6 - без водительского удостоверения и 19 водителей, которые нарушили правила обгона.
Утром 27 январи на 210 км автодороги Вилюй произошло ДТП с участием рейсового автобуса марки «Сан-Йонг», который ехал из Ключи-Кулака и микроавтобуса «Газель» из Вихоровки. В «Газели» находилось 6 пассажиров, в автобусе - 10. Оба ехали в Братск. Водитель «Газели» начал притормаживать на подъеме, а водитель автобуса, едущего за ним, не успел вовремя оценить ситуацию, а когда начал тормозить, столкновения избежать не удалось. В аварии никто не пострадал, все пассажиры были отправлены в Братск на попутном автобусе. Инспекторы на месте ДТП сделали вывод о виновности водителя автобуса марки «Сан-Йонг», который, несмотря па 15-летний водительский стаж, не выбран безопасную дистанцию при движении.
Вечером 11 января в дежурную часть ОВД поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии в городе Вихоревка, которое положило начало долгой и кропотливой работе группы розыска ОГИБДД ОВД по Братскому району. Хотя слово «группа», прямо скажем, некоторое преувеличение, ведь инспекторов по розыску в Братском районе всего двое - капитан Валерий Зарубин и старший лейтенант Игорь Янковский.
На улице Зверева неустановленный автомобиль сбил на тротуаре 51-летнего мужчину, врезался в угол забора, после чего скрылся с места происшествия. В таких случаях на место ДТП выезжают инспекторы розыска, поскольку работа «по горячим следам» зачастую и определяет результативность поиска. Пострадавший мужчина с ушибами и переломом ребер был доставлен в больницу и находился в шоковом состоянии, и поэтому он ничем не смог помочь сотрудникам ГИБДД. Осмотр места происшествия дал кое-какие зацепки: во-первых, на заборе остались следы автомобильной краски желтого цвета, а во-вторых, повреждения самого забора указывали на то, что вмятина на скрывшейся машине должна быть довольно значительной по размеру и характерной по форме.
Группе розыска предстоял огромный объем работы. Под подозрение попадали все желтые автомобили, прежде всего марок «Жигули» и «Москвич» (качество оставленной на заборе краски не оставляло сомнения в том, что разыскиваемый автомобиль отечественного производства), но и это уже немало - только в Вихоревке их несколько сотен. И тут в госавтоинспекцию поступил анонимный звонок: житель Вихоревки сообщил, что был свидетелем этого ДТП и заметил, как мужчину сбил желтый автомобиль марки «Жигули».
Старший лейтенант Игорь Янковский говорит, что этот звонок очень помог: несмотря на то, что номер машины оставался неизвестен, все же круг поиска значительно сузился: в Вихоревке зарегистрировано 84 автомобиля подходящих под эти данные. В то же время не стоило исключать, что автомобиль мог быть не местным, а по всему Братскому району числится 220 «Жигулей» желтого цвета.
Рассказ о дальнейшей работе уместился у капитана Валерия Зарубина в одну фразу: «При отработке подозреваемых автомобиль был найден в гаражном кооперативе «Таежный». Но на самом деле была проделана немалая работа. За девять дней инспекторы по розыску проверили 53 машины. Это значит, что необходимо было найти каждого владельца желтых «Жигулей» из списка подозреваемых, встретиться с ним и обязательно осмотреть автомобиль. Удача улыбнулась разыскникам только на 54 такой встрече. Жена очередного подозреваемого, находившаяся дома, сказала, что муж недавно разбил машину и поставил в гараж. Осмотр автомобиля не оставил никаких сомнений в его причастности к случившемуся, да и краска на машине совпала с образцами краски с места происшествия. Вечером домой пришел и сам 23-летний хозяин. Он и не отрицал того, что сбил человека, уехал с места происшествия. Объяснил свой поступок просто: очень испугался, ведь водительского удостоверения у него нет.
В тот нее день виновник происшествия был доставлен в спецприемник УВД. Судья на судебном участке определил для него меру наказания - 2 суток ареста. Наверное, это не слишком суровое наказание, принимая во внимание травмы пешехода, который по вине водителя оказался в больнице. Осталась некоторая досада, но все же сильнее чувство удовлетворения от профессионально выполненной работы.