По кочкам с ветерком

Прокат багги-картов открылся около трех недель назад в Братске. С этого момента мы рекламируем это начинание, а недавно решили протестировать. С этой целью наш корреспондент отправился лесопарковой зоне, к пересечению улиц Энгельса и Советская.

Как можно догадаться из названия, багги-карт это смесь багги и карта. Двигатель у багги-картов такой же, как и у картов. Так что можно по идее развить скорость до 50-и километров в час, но это, конечно, на ровной поверхности. Хотя прелесть багги как раз в преодолении пересеченной местности. Багги, старший брат багги-карта, — это открытые автомобили, специально разрабатываемые и используемые для спортивных соревнований и движения по бездорожью. Особенности - открытый кузов с жёсткой рамой, мощными защитными дугами и минимум удобств. Отсюда - проходимость, прыгучесть, легкость.

Управление такое же простое, как и на карте - две педали: правая газ, левая тормоз. Вместе не нажимать и все будет в порядке. Поймет даже 9-летний, именно с такого возраста можно прокатиться самостоятельно, без участия взрослых. В принципе, можно и младше, но ноги у них не достают до педалей.

Ощущения от покатушек очень интересные. По ровной дороге отличий от обычных картов почти нет, а вот по выбоинам багги ведет себя наподобие небольшого внедорожника. Хотя, конечно, вибрация ощущается намного больше. Также можно входить в управляемые заносы.

А вот заднего хода, как и на картах нету. Вылетов с трассы может быть много, а работник на трассе только один, он может помочь вам (вытолкать багги на дорогу) недалеко от старта. Я, тестируя багги-карт, вылетел в другом конце трассы, пришлось отстегивать ремни безопасности и самому вытаскивать карт из небольшого сугроба.

Василий Овчинников, хозяин проката, говорит, что в принципе багги-карт, конечно, может перевернуться, но трасса построена таким образом, что осуществить это почти нереально. Для переворота нужно по касательной заехать на какую-нибудь горку, и упасть с нее (не рекомендую). А так у машины центр тяжести расположен достаточно низко, чтобы не переворачиваться на кочках.

Две прокатных машины были заказаны на московском заводе по производству багги-картов. Ранее этот завод был ориентирован на военное производство, затем перешел на мирные рельсы.

Овчинников только осваивает новое для него дело, но плану по улучшению уже есть. Во-первых, сейчас трасса не асфальтирована, это и не требуется - с бугорками и пробуксовками по снегу даже интереснее. Но наступит лето, и асфальт будет нужен - и его собираются положить, а также удлинить трассу за счет добавления новых поворотов (пока ее длина - 0,5 километра).

Есть еще идея у предпринимателя поставить на своей территории детский аттракцион «Емеля», один из самых популярных по России аттракционов. Суть в том, что гигантская лодка вместимостью 24 человека раскачивается из стороны в сторону с амплитудой движения до 170 градусов. И последнее, что пока придумал Овчинников - парковка для машин.

Как известно, на площади возле «Таежного» летом будут возводить аквапарк, там находится и прокат картов, пока единственный на территории города. Его, скорее всего, закроют, и эта территория тоже отойдет под аквапарк. Так что у Василия Овчинникова есть шанс остаться единственным владельцем автомобильного развлечения в городе на некоторое время. Кстати, вот почему он решил этим заняться:

- Я проработал на БрАЗе до 45 лет, заработал на пенсию и решил заняться каким-нибудь бизнесом. Вариант с прокатом багги-картов понравился тем, что это хорошо не только для меня, но и для города. Будет где отдохнуть братчанам.

Место для проката выбрано неплохое - у входа в лесопарковую зону, напротив дома 23 по улице Энгельса. Но изначально собирались поставить багги-картинг ближе к центру, за ТКЦ «Братск-Арт», а точнее между 3-й школой и лицеем. Но, горсужбы опасались, что шум будет мешать жителям стоящих рядом домов, и проект был перенесен к лесопарковой зоне. Хотя шума от машинок крайне мало, багги-карт на другой половине дистанции со старта почти не слышен, а с дороги (до нее метров 50) вообще никаких звуков.

В общем, попробовать довольно интересно. И не только детям, но и взрослым. Трое парней специально собрались и приехали покататься на багги:

- Второй раз приходим, в первый раз, когда приходили, разбирались что к чему. Сейчас так уже гоняем, как профессионалы. Нравиться. Кажется, что скорость больше, чем на обычных картах, или это просто так ощущается, не знаю.

Судя по первым посетителям, прокат будет пользоваться спросом, да и по цене не сильно дорого:  1 круг - 40 рублей, 5 - 150 рублей.

Роман Августовский, фото автора.