НИЧЕГО НА СВЕТЕ ЛУЧШЕ НЕТУ,
ЧЕМ НА ДЖИПЕ КОЛЕСИТЬ ПО СВЕТУ
Джиперы, а именно так называют себя люди, больные бездорожьем - спортсмены абсолютно иной касты, если хотите. В этом виде соревнований намешано все: от густого адреналина и создания самим себе же практически непреодолимых дорожных препятствий до четкого осознания единства духа, когда кому-то из товарищей требуется помощь. Они с восторгом бросаются туда, где любой другой покрутит пальцем у виска и скажет: «Идиотизм! Это непроходимое место!» - и проходят же. Зачастую интерес представляет не победа в соревнованиях, а именно участие, проверка себя и своего коня на прочность. После подобных «экзекуций» железный полноприводный конь претерпевает массу изменений: вырезаются арки, ставится грязевая резина, блокировки, вешается лебедка (а в особо запущенных случаях и две), военные мосты, в багажнике основное место начинает занимать так называемый «шмурдяк» и хайджек вперемешку с запчастями и инструментами.
3 августа прошлого года в Братске состоялись первые городские соревнования по джип-триалу, которые организовала группа энтузиастов: Вячеслав Алексанов (городская федерация автоспорта), Андрей Нечаев («Братск-Рэйсинг клуб»), Евгений Меньшиков (магазин «Новая Эра»), Юрий Чичков, Дмитрий Мутратов и другие неравнодушные к развитию автоспорта в городе люди, в числе которых посчастливилось оказаться и мне. Для того, чтобы провести такие соревнования, требовалось немало: знание технической части, организаторские способности, финансовые ресурсы и, конечно же, энтузиазм. Море энергии было затрачено на то, чтобы привлечь, найти, заинтересовать потенциальных участников и спонсоров. Все шло нелегко: off-road был абсолютно незнаком в городе, и, на первый взгляд, успех предприятия выглядел сомнительным. Меж тем все получилось!
После первых соревнований
последовали и другие: уже осенью, 25 октября, с учетом ошибок и приобретенного
опыта, расширившаяся группа энтузиастов-организаторов провела еще один
джип-триал, и с 
этого момента покатилось…
Людей в рядах братских джиперов становилось все больше и больше, стали проходить неформальные встречи, организовываться совместные выезды за город, и не только для того, чтобы отдохнуть, а больше с целью испытать еще раз своих железных коней, поделиться опытом. Но одного такого общения уже не хватало, хотелось большего.
Ровно год тому назад Евгений Меньшиков на forum.bratsk.org предложил то, что уже несколько месяцев витало в воздухе: создать городской внедорожный клуб.
Учредительное собрание состоялось 1 ноября 2008 года, и в этот исторический для нас день было принято решение создать клуб и назвать его «Таежник».
Прошел год… Сделано немало: проведены большие областные соревнования «Лукоморье – 2009» с привлечением участников из Иркутска (клуб «Протектор»), Ангарска («Terrano-клуб»), братчане приняли участие в «МайOFFке», которую ежегодно проводит иркутский клуб «Протектор». И, наконец, отличный результат для первого года существования - 2 место в классе «Стандарт» на кубке Восточной Сибири, проходившего в городах Иркутск, Улан-Удэ и Чита. Отличился экипаж Сергея Леонтьева (ВАЗ-2121).
Еще одним существенным этапом развития стало то, что мы в сентябре 2009 года получили официальный статус - городская общественная организация «Братский внедорожный клуб «Таежник».
31 октября клуб празднует свой первый День рождения! Мы приглашаем всех заинтересованных принять участие в областных соревнованиях по трофи-ориентированию «ГодOFFщина Трофи – 2009», которые будут проводиться в окрестностях поселка Бикей на территории базы отдыха «Колос».
В соревнованиях будут участвовать автомобили с формулой 4х4, разделенные на следующие классы:
«Открытый» - предусмотрен для городских паркетников. Серийные легковые автомобили, с дорожными или грязевыми шинами стандартной для автомобиля размерности диаметром до 28 дюйма, не имеющие пониженного ряда передач.
"Стандарт" -
серийные легковые автомобили с дорожными или грязевыми шинами стандартной 
для автомобиля этой марки и модели размерности.
Использование лебедок запрещено.
"Туризм" - серийные легковые автомобили с дорожными или грязевыми шинами нештатной размерности до 33 дюймов включительно, а также автомобили, штатно оборудованные мостами портального типа с размерностью резины до 31 дюйма включительно.
"Экстрим" – легковые (серийные и модифицированные) автомобили, относящиеся к категории «В» российской классификации, имеющие одну и более лебедку и грязевые шины размерности до 42 дюймов. По решению Организатора в этот класс могут быть отнесены специально сконструированные спортивные автомобили.
«Мото» - ATV, мотоциклы (кросс, эндуро), багги и любая другая мототехника. Допускается использование лебедки.
Во время проведения гонки для зрителей в течение дня - конкурсы и развлекательная программа.
Дополнительную информацию можно получить по телефону (3953) 26-55-88 или в магазине «Новая Эра», что на ул. Крупской-7. Там же можно оформить заявку на участие в соревнованиях.
М. Ионаускайте,
фото из архива «Братского внедорожного клуба «Таежник»