ШОУ ЖЖЕНОЙ РЕЗИНЫ

 

Этой зимой братские автопилоты начали осваивать новую для них дисциплину – дрифтинг. Тогда на льду Курчатовского залива состоялся чемпионат города по ледовому дрейфу (http://pressmen.info/art/7_07_drift.htm). Летних же соревнований до недавнего момента в Братске не проводилось. Но всему должно быть начало, и группа энтузиастов, называющих себя «Forsage racing team» в прошедшую субботу устроила первое подобное автошоу под названием «Дрифт эмоушин».

Местом действия была выбрана площадка перед досуговым центром «Формула». Площадка здесь довольно просторная и ровная, но она, тем не менее, обладает и одним существенным недостатком – довольно грубый асфальт, который нещадно терзал резину дрифтиующих. Для того, чтобы сгладить ситуацию место соревнований предварительно полили водой. Вероятно, можно было бы найти местечко и получше, но «Формула» выступала одним из спонсоров мероприятия.

В показательных выступлениях участвовало 13 автомобилей. Из них три «Тойоты-Целики», два «Цедрика», остальные в единственном экземпляре. Открыл шоу Алексей на «Ниссан Лаурель». С этим пилотом мы беседовали на недавно прошедших соревнованиях по драг-рейсингу. Алексей удачно выступил, завоевав, как выяснилось позже, четвертое место.

Чудеса пилотирования показал профессиональный кроссмен Сергей Кайро на небольшой «Хонде-Фит». Он единственный продемонстрировал дрифт задним ходом, «Фит» - полноприводная… Правда, увлекшись, Сергей случайно чуть не залетел в канализационный люк, который находился на краю площадки и мешал многим пилотам. Почему-то судьи не оценили водительские качества Кайро и присудили ему всего лишь предпоследнее место. Странно…

Машины с передним приводом показали себя не очень хорошо, все-таки дрифт не их стихия. Из всех трех «Целик» нормально выступила лишь одна, серебристая, и то благодаря опыту ее пилота - Антона, постоянного участника драгов. Водитель же зеленого авто, вообще, постоянно глох.

Лидерами, как и следовало ожидать, стали более мощные машины. Такие как «Субару B4», «Тойота-Марк-2», «Скайлайн» и «Цедрики». Меня более всего впечатлил дрифт на «Субару» - водитель выделывал самые невероятные повороты. Воздух просто пропитался жженной резиной.

Несколько слов о безопасности. Соревнования бы не представляли почти никакой угрозы, если бы зрители выполняли все распоряжения организаторов. Но нет, они лезли вперед, несмотря ни на какие уговоры. Участники же были разные: одни старались сохранить безопасную зону, другие водили на пределе, порой сбивая заграждения. Как, например, водитель старенькой «Тойоты-Кроун». Устав уговаривать зрителей уйти за заграждения, ведущий предложил им хотя бы спрятаться за «Ниву», стоящую тут же.

Кстати, очень забавная история с этой «Нивой». Ее нашли припаркованной прямо на площадке «Формулы» неизвестно кем. Оставили ее тут еще до тренировочных заездов пилотов, которые начались в 16 часов. Организаторы и участники на руках перенесли авто, но удалить его за пределы площадки все-таки сил не хватило. Вероятно, водитель - житель одного из близлежайших домов, не подозревавший о намечавшемся автошоу. А после окончанию «Дрифт эмоушин» я видел, как это чудо отечественного автопрома потихоньку завелось и свалило в неизвестном направлении.

По окончании соревнований их организатор Владислав сказал:

- Шоу, по моему мнению, удалось на 99,9%. Зрители довольны, никому скучно не было. Есть задумки устроить зимний дрифт, только не такой, как в прошлом году. Опыт показал, что на ледовой площадке это выглядет не очень зрелищно, вероятно нужно, чтобы под колесамии было хотя  бы несколько сантиметров снега.

Автопраздник, тем временем, продолжался в «Формуле», где были объявлены победители. Призы им вручили спонсоры – магазин «Автозвук» и компания «Вершина». Первое же место занял водитель на «Ниссан Скайлайн», второе –  на «Субару Легаси B4» и третье разделили пилоты «Ниссан-Цедрик» и «Тойоты-Марк-2». К сожалению, открытого награждения не было, и Родина не узнала своих героев.

Меж тем праздник перешел в новую фазу. Гимн драг-рэйсера исполнили братские рэпперы, но получилось не очень убедительно. Правда,  перед выступлением предупредили, что стихосложение было закончено буквально минут двадцать назад. Слова читали с бумажки, часто сбивались. После этого рэпперы (группы «Позитив» и «Синтез») спели еще несколько песен, но уже не связанных с тематикой праздника.

В общем, все прошло не плохо, жаль только что первоначальным планам вместе с соревнованиями по дрифту провести конкурс аэрографии и шоу байкеров не суждено было сбыться. Но все равно зрители были довольны, ведь они стали свидетелями еще одного витка развития автоспорта в Братске.

Роман Августовский, фото автора.