КОРОТКОБАЗЫМ ВЕЗДЕ У НАС ДОРОГА
Третий открытый чемпионат Братска по джип-триалу прошел в субботу. Организаторами соревнований выступили клуб любителей внедорожников «Таежник» и федерация автоспорта.
В чемпионате приняло участие 14 экипажей. Автомобили были разделены на три класса: «стандартный», «туризм» и «экстрим». Главное отличие по регламенту соревнований – размер колес. До 31 дюймов, от 31 до 33 и свыше 33 дюймов. Такое описание, однако, недостаточно отражает суть разграничения… Подготовка к езде по бездорожью у «экстремалов» не ограничивается только колесами: эти машины оснащены лебедками и зачастую специально модифицированы для прохождения сложных участков.
Чемпионат, как и в предыдущие годы (http://pressmen.info/art/44_08_jeep.htm), проходил на трассе 22 микрорайона. Вот только в отличие от прошлого раза препятствия в виде ям с водой, кочек и трудных возвышенностей оказались более серьезными. Для того, чтобы новая трасса не оказалась неожиданной для участников гонки, накануне были проведены тренировочные заезды. Правила же проведения остались прежние - нужно было пройти трассу как можно быстрее и постараться при этом не заработать штрафные баллы. Наказания присуждались за сбивание ограждающих трассу «вешек» (колышков) и за помощь эвакуатора.
В классах «стандарт» и «туризм» быстрее всего трасу удалось пройти небольшим короткобазым джипам. Из-за довольно узкой колеи УАЗы и другие крупные машины к тому же чаще сбивали ограждения, набирая штрафное время. Сложность трассы давала о себе знать - в первых же двух заездах у машин участников отрывались глушители. А несколько позднее в «туризме» произошла уже более серьезная поломка… Пилот УАЗа, форсируя очередное препятствие, порвал мост и был вынужден сойти с дистанции. Первое же место в «стандарте» занял Денис Шестаков на «Сузуки-Эскудо», а в «туризме» - Андрей Рачев на «Сузуки-Джимини».
Среди участников соревнований были такие, кто ездил сразу в нескольких классах. К примеру, экипаж «Нивы», выступающий под номером два, соревновался и в «туризме», и в стандарте. Мне удалось задать члену экипажа Сергею Велижанскому несколько вопросов:
- Ваши впечатления от соревнований?
- Очень круто! Немного недоволен результатом, но не это главное. Трасса оказалось интересной, наибольшее же затруднение при ее прохождении возникло примерно на середине, при форсировании большой лужи. Выбрались только с помощью эвакуатора.
- Меняли что-то в своей машине?
- Да, установили трубу-воздухозаборник, чтобы плавать (помогает форсировать броды и исключает попадание воды в двигатель) и немного укоротили кузов.
- Вы впервые участвуете в чемпионате?
- Я да, но мой напарник уже соревновался в джип-триале два года назад. Тут видим, что некоторые уже более опытные спортсмены взяли себе позывные, вроде «проходимый» и другие… Себе тоже, наверное, придумаем к следующему году!
***
Наиболее зрелищные заезды
организаторы оставили напоследок. В классе «экстрим» машин было немного – три «Ниссана-Сафари»
и один УАЗ. Пилоты наиболее подготовленных машин показали приличный прирост
скорости по сравнению со «стандартами» и «туристами». Тут было зарегистрировано
самое быстрое время прохождения трассы - менее трех минут. В отличие от
предыдущих классов пилоты «экстрима» 
делали по два заезда – организаторы предложили
пройти дистанцию еще и в обратную сторону.
К удивлению зрителей, последнее место занял президент клуба «Таежник» Евгений Меньшиков. Время, за которое он проехал дистанцию, было очень велико – почти 12 минут. Правда, нужно учесть то, что он закрывал официальные соревнования (затем был еще показательный заезд)… К этому времени грязь, которую размесили предыдущие спортсмены, сделала некоторые препятствия сложнее. Наибольшие проблемы у Е. Меньшикова вызвал один из подъемов, быстрее было бы преодолеть его, прибегнув к помощи эвакуатора… Президент «Таежника» же, видимо, пошел на принцип – и, несмотря на большее количество потерянного времени, все же забрался на злополучный холмик.
Из четырех экипажей «экстрима» лишь один обошелся без эвакуации – «Ниссан-Сафари» под управлением Валерия Абрамова. Он и стал победителем, в обоих заездах показав лучшее время.
В соревнованиях приняли участие только местные спортсмены. Организаторы надеются, что в следующем джип-триале будут и гости из других городов.
Роман Августовский, фото автора