ГУБЕРНАТОР ПЕРЕВЕРНУЛСЯ НА «БАЙКАЛЬСКОМ ЛЬДУ»

В преддверии международного женского дня, 7 марта на льду Иркутского водохранилища проходили гонки среди всех желающих автолюбительниц "Хрустальная шпилька". Событие довольно интересное, все-таки профессиональных гонщиц очень мало, а уж любительниц и подавно. Вот я решил посмотреть в лицо любительскому женскому автоспорту.

Однако, пробродив по сугробам водоема, возле ледокола "Ангара" наткнулся на более захватывающее зрелище. Это были тоже гонки, но явно не "Шпилька". Пилоты были сплошь мужики, да и авто явно были не дамские: профессионально подготовленные. Среди участников, готовившихся к стартам, удалось найти семейство Пономаревых. К Виталию Пономареву я и обратился с вопросами о сути происходящего.

- Здесь, вроде, должны проходить женские гонки?

- Они немного в стороне, а у нас сейчас начнется синхронная гонка "Байкальский лед".

- В каких дивизионах будут проходить соревнования?

- Категория только одна, Д-1600.

- А кто еще представляет Братск?

- Мы с отцом (Евгений Пономарев) и Василий Демин. Я в роли запасного.

- Какие планы на ближайшее будущее?

- В середине марта собирались участвовать в гонках в Новосибирске, но их отменили. Тогда решили поехать в Канск, где ближе к концу месяца тоже будут проходить соревнования.

***

Как оказалось, "Байкальский лед" - традиционные соревнования, которые проходят уже несколько лет в рамках "Зимниады", и проводит их один из иркутских клубов высшего водительского мастерства. 22 гонщика съехались из Иркутска, Ангарска, Братска, Шелехова, Усолья-Сибирского и Улан-Удэ, чтобы попробовать себя в новом качестве: попарно подрифтовать на льду.

Приветственной речью открыл гонку губернатор Игорь Есиповский, который, между прочим, тоже принял участие в соревнованиях вместе со своим сыном. Как известно, в недавнем прошлом губернатор был одним из руководителей "АвтоВАЗа", поэтому неудивительно, что на старт он вышел на новенькой "Ладе-Калина" с гламурной аэрографией на борту.

Спортивный снаряд выглядел вызывающе неестественно на фоне боевых коней остальных спортсменов, но, кстати сказать, недолго пребывал в таком качестве.

По регламенту проводилось 36 парных заездов, в каждом из которых гонщик должен был преодолеть два разных круга: на своей полосе, а затем по кругу соперника (они немного различались). Кандидаты в мастера и заслуженные мастера спорта показывали свое умение выжать из автомобиля в условиях гололеда максимум мощности и при этом постараться удержаться на трассе.

К сожалению, не всем это удалось. В 35-м заезде Игорь Есиповский перевернулся на своей "Калине". К счастью обошлось без травм, вот только автомобиль пострадал. Губернатору пришлось отказаться от участия в дальнейших заездах, вместо него на лед вышел сын, который и победил в своей гонке. Надеюсь, случившиеся со старшим Есиповским не отобьет у него охоту участвовать в будущих автомобильных соревнованиях.

Братчане же проявили себя весьма неплохо с самого старта соревнований: второй заезд Евгений Пономарев выиграл у иркутского оппонента с большим отрывом, обогнав его практически на полкруга.

Организаторы соревнований отказались оглашать точную цифру призового фонд соревнований, но известно, что он составил не менее сорока тысяч рублей. Эту сумму разделила тройка победителей. Они выстроились следующим порядком: первое место занял Алексей Ярковский из Иркутска, серебро досталось нашему земляку Евгению Пономареву, а третья строчку оказалась у Руслана Пушкаря из Шелехова.

***

После соревнований, я еще раз связался с Виталием Пономаревым и попросил его прокомментировать гонку.

- Какие впечатления остались от поездки в Иркутск?

- Каждый гонщик, всегда надеется на победу. Но от этих соревнований у меня остались самые посредственные впечатления. Как запасному довелось выйти на трассу всего дважды. Причем накануне одного из заездов, где моим соперником оказался Есиповский, мне очень прозрачно намекнули, как мне следует вести гонку, да так, что выбора не оставалось. Отец же отлично проявил себя, заняв второе место на "Байкальском льду", и первое, на соревнованиях, прошедших на следующих день в Слюдянке.

-  Видел, как перевернул машину губернатор? Что, на твой профессиональный взгляд привело к аварии?

- Конечно, видел. На повороте "Калина" зацепила внутреннюю бровку, а водитель не сориентировался вовремя: надо было сразу вывернуть руль и жать на газ. Возможно, тогда бы и удалось бы избежать аварии.

Станислав Августовский, фото автора